兵庫県神戸市の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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58回
ランドマーク・ノース
神戸市北区道場町平田697
58 0 0 -
12回
株式会社バンキオート商会
神戸市垂水区名谷町2245−1
12 0 0 -
11回
株式会社神戸カーライフ北須磨店
神戸市須磨区妙法寺字谷田1167−7
11 0 11神戸市須磨区と長田区に拠点を展開している神戸カーライフです。小さな傷の修理からフレーム修正まで幅広く作業が可能です。エア... -
10回
出合オート（株）
神戸市西区玉津町出合167-6
10 1 0車のことなら丁寧・安心な出合オートへお任せください -
8回
（有）ハリマモータース
神戸市灘区岩屋中町1丁目1−3
8 0 1 -
8回
西村自動車（株）
神戸市東灘区魚崎浜町36−9
8 0 0 -
6回
（有）ユメノ自動車
神戸市兵庫区夢野町2丁目8−4
6 0 0 -
6回
（有）オートショップビームス
神戸市垂水区本多聞1丁目20−18
6 0 0 -
5回
（株）森安自動車工作所明石営業所
神戸市西区北別府1丁目1247−1
5 0 1 -
4回
10（株）ニュー協和
神戸市兵庫区七宮町2丁目3−11
4 0 0 -
4回
11川西工作所
神戸市長田区菅原通2丁目6
4 0 0 -
3回
12（株）スズキ自販兵庫 - 部品部
神戸市西区伊川谷町有瀬1567−1
3 0 0 -
3回
13大正石油（株）セルフ鹿の子台給油所
神戸市北区鹿の子台南町6丁目1−8
3 0 0 -
3回
14萩岡自動車整備工場
神戸市中央区北本町通3丁目2−2−101
3 0 0 -
3回
15株式会社神戸カーライフ
神戸市長田区苅藻通2丁目7−10
3 1 0神戸市須磨区と長田区に拠点を展開している神戸カーライフです。小さな傷の修理からフレーム修正まで幅広く作業が可能です。エア... -
3回
16MAC WEST TOOL GARAGE
神戸市西区玉津町西河原28-10
3 0 0MAC TOOLS（マックツール）の正規代理店です。神戸市を中心に巡回しています。販売、修理 等、受付中です。よろしくお... -
3回
17竹本モータース
神戸市北区山田町上谷上ヤンゲン8−12
3 0 0 -
2回
18たけがわモーター
神戸市西区森友4丁目57
2 0 0 -
2回
19（株）AUTO・REPAIR・KOBE
神戸市灘区新在家南町4丁目11−10
2 0 0 -
2回
20ツチダオートサービス
神戸市東灘区御影本町7丁目3−3
2 0 0 -
2回
21ユニヴァーサルタクシー（株）
神戸市兵庫区駅南通2丁目1−29
2 0 1 -
2回
22（株）スズキ中兵庫販売スズキカーセレクションセンター鈴蘭台店
神戸市北区鳴子1丁目22−1
2 0 0 -
2回
23神戸整備重機（株）
神戸市兵庫区駅南通5丁目4−15
2 0 0 -
2回
24（株）エヌクオリティ
神戸市長田区二番町4丁目13
2 0 0 -
2回
25（株）甲南カードック本社・工場
神戸市東灘区田中町2丁目4−8
2 0 0 -
2回
26デントリペア・フルカワ
神戸市北区有野中町3丁目16−18−204
2 0 0 -
2回
27センチュリーオート
神戸市西区竜が岡4丁目21−6
2 0 0 -
2回
28オートセンター山手
神戸市須磨区車字奥山ノ奥674−1
2 0 0 -
2回
29ネッツトヨタウエスト兵庫株式会社 - 明石ボデーショップ
神戸市西区伊川谷町潤和1093
2 0 0 -
2回
30株式会社ロジコ神戸営業所
神戸市東灘区深江浜町150
2 0 0 -
2回
31株式会社阪田商会（自転車・バイク）
神戸市東灘区御影中町1丁目5−15
2 0 0営業時間：８：００〜１８：００ 定休：日曜日 web参照 -
1回
32神姫商工（株）西神工場
神戸市西区狩場台2丁目35−1
1 0 1 -
1回
33（有）大池自動車
神戸市北区有野町唐櫃4287−1
1 0 0 -
1回
34スズキアリーナ神戸北
神戸市北区有野中町3丁目22−18
1 0 1 -
1回
35（株）スズキ自販兵庫 - 福祉車輌部
神戸市西区伊川谷町有瀬1567−1
1 0 0 -
1回
36いすゞ自動車近畿（株） - 明石サービスセンター
神戸市西区白水2丁目16−13
1 0 0 -
1回
37鴻上鈑金工作所
神戸市西区伊川谷町潤和1105
1 0 0 -
1回
38高野モーター＆サイクル
神戸市西区岩岡町岩岡914−1
1 0 0 -
1回
39三愛自動車工業所
神戸市西区神出町五百蔵142−433
1 0 0 -
1回
40前田自動車整備（株）
神戸市北区長尾町宅原2346−1
1 0 0 -
1回
41林自動車
神戸市灘区烏帽子町3丁目1−16
1 0 0 -
1回
42岩金モーター
神戸市灘区岩屋北町4丁目3−4
1 0 0 -
1回
43（株）日新自動車工作所
神戸市灘区岩屋南町3−28
1 0 0 -
1回
44（有）オートショップビームス
神戸市垂水区本多聞1丁目20−18
1 0 0 -
1回
45エム・プランニング
神戸市須磨区緑が丘2丁目25−18
1 0 0 -
1回
46CRF
神戸市須磨区車字梨川山7−5
1 0 1 -
1回
47（有）井筒屋モータース
神戸市須磨区大田町7丁目1−2
1 0 0 -
1回
48安藤モータース
神戸市須磨区養老町2丁目3−6
1 0 0 -
1回
49オートバックス兵庫中之島店
神戸市兵庫区芦原通1丁目1−1
1 0 0 -
1回
50橘自動車整備（株）
神戸市長田区重池町2丁目8−16
1 0 0
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株式会社ネクステージ
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株式会社ワンズ・ワン
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ご応募に必要なのは「普通自動車運転免許(AT限定OK)」のみ... や橋などのインフラが整っている日本ですが、現在はその点検や整備のニーズが全国的に高まっています。それに伴い、当社への依頼...
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
